眾所周知，改向滾筒使用的是浮動(dòng)輪帶，只有將間隙調(diào)整到合適的大小，才能充分發(fā)揮正常運(yùn)行，不會(huì)因?yàn)檎{(diào)整不當(dāng)而損壞設(shè)備。那么如何調(diào)節(jié)改向滾筒輪帶的間隙呢？

　　改向滾筒的輪帶間隙可以用輪帶間隙計(jì)和噴霧風(fēng)機(jī)手動(dòng)控制，當(dāng)發(fā)現(xiàn)改向滾筒氣缸溫度上升，輪帶間隙接近零時(shí)，可以用輪帶間隙計(jì)準(zhǔn)確測(cè)量輪帶間隙。如果輪帶間隙達(dá)到2mm，則應(yīng)啟動(dòng)噴霧風(fēng)機(jī)，然后只吹空氣，不噴水。如果改向滾筒氣缸的溫度繼續(xù)上升，則表明僅空氣冷卻是不夠的，因此應(yīng)啟動(dòng)水路向氣缸噴射水霧來(lái)冷卻氣缸。
　　如果改向滾筒的溫度在這個(gè)時(shí)候下降，水可以被切斷，只能風(fēng)冷。如果氣缸溫度繼續(xù)下降，輪帶之間的間隙增加到3-4毫米，風(fēng)就會(huì)停止。這種手動(dòng)控制輪帶間隙的方法雖然用設(shè)備少，但比較麻煩，勞動(dòng)強(qiáng)度大。稍有疏忽，輪帶間隙就會(huì)失控，造成不必要的損失。為了解決這個(gè)問題，可以采用自動(dòng)冷卻裝置，可以連續(xù)控制車輪與皮帶之間的間隙，使其始終處于合理的范圍內(nèi)。
　　關(guān)于改向滾筒輪帶間隙如何進(jìn)行調(diào)控的內(nèi)容就給大家介紹到這里了，在實(shí)際的使用中相信會(huì)用到這些知識(shí)，并且給我們帶來(lái)很大的幫助。
小編：Wendy